En kort nyhedsoversigt, med nyheder fra forskellige kilder. Nyhederne er ikke traditionelt organiseret, men det er fordi de primært bruges i min ugentlige radioudsendelse på VibeFM.
Organiseringen sker i stedet ved brug af tags, og det er derfor ikke utænkeligt at du vil støde på tags der ikke umiddelbart giver mening.
Det betyder også, at jeg ikke nødvendigvis bruger meget energi på det seneste terrorangreb, eller hvad andre medier nu lige måtte vælge at prioritere højt.
Jeg har dog valgt alligevel at gøre min nyhedssamling tilgængelig, i håbet om, at andre også kan få fornøjelse af dem." itemprop="description"/>

Vi andre skal finde os i 100% halal-kød, selvom vi ikke er muslimer, men når mindre end 0,11% af en vare er svinekød, så er det jordens undergang.
Læs bare hvad man kan finde på Ekstra Bladets "Nationen":


- Det er alt for dårligt, at I skriver kyllingepølser på pakningen, når der også indeholder svinekød i.

- I skal bare vide at vores vennekreds og os, fremover aldrig vil købe jeres kyllingepølser og at vi fremover, når vi køber noget, altid vil tjekke indholdet, da vi har lært at vi ikke kan stole på jer, skriver Gamze på Remas Facebook, hvor Yasmin R kort og godt spørger:

- Hvorfor er der svinekød i?

Kør ad the Beach Road, bosæt dig på Winery Avenue eller Beech Lane og køb din jordbærtærte i the Layer Cake House inden for dets opening hours.

Står det til Venstre-kandidat i Gentofte Henrik Thormod Andersen, skal Gentofte Kommune påbegynde en rejse mod at være tosproget og stile efter at kunne tilbyde alle serviceydelser på både dansk og engelsk.
Alt sammen for at tilgodese og byde Gentofte Kommunes internationale borgere velkommen, lokke højtuddannet arbejdskraft til og klæde kommunens børn på til en foranderlig verden ved at sikre en barndom i et internationalt miljø. Samtidig har Venstre i Gentofte en målsætning om at sænke sprogbarrieren mellem kommunens borgere og markere sig som en engelsktalende kommune i et internationaliseret hovedstadsområde.

Tunge elbiler slider på vejene, lyder argumentet fra den norske regering, men forslaget møder hård kritik fra flere norske bil- og miljøorganisationer.
Afgiften skal baseres på vægt, og Teslaen er den eneste elbil på det norske marked, der er tung nok til at blive ramt af de nye planer. Det skriver flere norske medier.
Den nye afgift kan betyde en prisforhøjelse på 70.000 norske kroner (ca. 55.000 danske kroner) på de tungeste elbiler som en Model X, mens de lettere elbiler som Model S vil blive 7.000 kroner dyrere, skriver tv2.no.
Norge har ellers placeret sig stærkt som verdens suveræne leder inden for elbiler. 34,7 procent af nye biler solgt i 2017 indtil juli er elbiler, mod 9,0 procent for Island på andenpladsen. Danmark er endnu længere væk. Her er sølle 0,1 procent af de ny biler i 2017 indtil juli elbiler.
Det er den førerposition, som Norge nu gambler med, mener foreningerne i Norge.

I beregningerne kommer Vejdirektoratet ifølge ministersvaret frem til, at det vil medføre årlige gevinster på 80 millioner kroner, hvis man hæver fartgrænsen på udvalgte motorvejen fra 110 km/t til 130 km/t, mens det vil medføre gevinster på 83 millioner kroner, hvis man på de udvalgte landeveje hæver grænsen fra 80 km/t til 90 km/t.

I beregningerne antager Vejdirektoratet, at gennemsnitshastigheden vil stige med 2 km/t, hvis man hæver fartgrænsen fra 80 km/t til 90 km/t, og at gennemsnitshastigheden vil stige med 6 km/t, hvis man hæver grænsen fra 110 km/t til 130 km/t.

Det er Vejdirektoratet, der har udpeget de pågældende strækninger ud fra et kriterie om, at det ikke må gå ud over trafiksikkerheden.

Der er desværre en del sandhed, i den gamle joke, om at politiet ikke har tid til at komme, når man anmelder et indbrud, men sagtens har tid, hvis man ringer og fortæller dem, at man har skudt indbrudstyven. Denne historie er dog fra den virkelige værden:

I april fik alsiske mænd nys om stjålne effekter fra værksteder, garager og i et enkelt tilfælde en brandstation befandt sig på en adresse i Gammel Guderup. Da politiet ikke ville rykke ud, fordi det var weekend, tog de selv op for at se på sagerne.
Politiet indfandt sig alligevel, da der indløb anmeldelsen om det store opbud af selvbestaltede ordenshåndhævere.

På overvågningsbilleder kan man se den unge lyshårede kvinde forlade stationen ad den rullende trappe, mens hun ser på sin telefon. Bag hende går manden. Han er nærmest kliner sig op ad hendes ryg.
Men da Anna gik ind i sin opgang, kunne hun ikke få døren lukket. Det var manden, der holdt på døren. Hun bad ham gå, men han fulgte tværtimod med ind i elevatoren.
Han fortalte selv i retten at kvinden var meget bange og nærmest panikslagen. Men han sagde også, at han havde behov for at røre ved hende og kysse hende.

Imens muslimer udsætter hvide, for syreangreb, i bl.a. Storbritannien, så har muslimerne det tilsyneladende meget hårdt i Danmark. På FORMAT kan man læse om en muslims oplevelser på Nørrebro:

"Da jeg skiftede tørklæde ud med niqab, begyndte fremmede fra den ene dag til den anden at behandle mig anderledes. Lige i starten var det et chok, men jeg er ligeglad – jeg går med den alligevel," fortæller Hakima.
"Min mor kalder mig et omvandrende gardin," griner Hakima og fortæller, at moren aldrig har forstået hendes stærke tro.
Hun fortæller om en episode på Nørrebro, hvor hun gik på gaden med sine fem børn – de mindste lå i en barnevogn. Ud af det blå er der en mand, der kaster sin øl mod dem og spytter efter Hakima.

De siger jo at jeg er gammel og hun er ung,. og ja, jeg har en kone på 32 år, og jeg er 65 år, men de skal da ikke blande sig i, hvem jeg gifter mig med.
Sådan lyder det fra John G , der er så desperat og vred, at han nu beder nationen! om hjælp. For John og konen har netop fået at vide fra deres advokat, at ansøgningen om familiesammenføring er endelig afgjort - og afvist.

Salman bin Abdulaziz al-Saud var netop ankommet i Moskvas Vnukovo-lufthavn forud for et statsbesøg, og det tunge skyts var hevet frem. Rød løber, parade og sågar et blæserorkester. Og en rulletrappe af guld. Men den 81-årige konge sad pludselig fast på rulletrappen, der gik i stå, og måtte pludselig nedværdige sig til at gå ned af trappen til sine medrejsendes bekymring.

Den amerikanske bilgigant General Motors vil gøre sig uafhængig af oliebaseret brændstof som benzin og diesel. Den nye strategi begynder allerede næste år med to nye elektriske modeller.
Med over ti millioner biler solgt sidste år er General Motors en af de helt store spillere på bilmarkedet. Nu har bilbosserne meldt ud, at man vil gøre sig fri af en tur til benzintanken og satse på en fremtid af batteridrevne biler. Det gælder mærkerne Chevrolet, Buick, GMC, Cadillac, australske Holden, HSV, kinesiske Wuling, Baojun, Jie Fang og østeuropæiske Ravon.

Virksomheder og universiteter kæmper med så restriktive og bureaukratiske regler på udlændingeområdet, at det risikerer at gøre det unødigt svært for dem at rekruttere og fastholde internationale eksperter, ligesom det risikerer at gøre dem til grin i udlandet.
DTU fik tidligere i år en bøde på 60.000 kroner for at have betalt en amerikansk forsker fra Syddansk Universitet (SDU) for at være censor. Men da han alene havde arbejdstilladelse til SDU, måtte han ikke være censor på et andet universitet, og derfor blev både han og DTU mødt med et bødekrav.

De nye bilafgifter, der blev en realitet 3. oktober, giver nye spændende varer på hylderne.
De såkaldte hybridbiler og pluginhybrider falder markant i pris, og langt flere danskere vil dermed kunne komme i nærheden af både de mere simple hybrider, men også avancerede pluginversioner, der kan lades op i stikkontakten og typisk køre op til et halvt hundrede km, før en benzinmotor tager over.
Markedsanalytiker Jan Lang fra Bilbasen mener ikke, at man skal undervurdere betydningen af prisfaldet.
- Det er det folkelige gennembrud for pluginhybrider, siger han med henvisning til, hvor meget hybridbil man får for pengene. Det er jo markedets mest avancerede bil til prisen, mener han.

Angela Merkel har passeret en af en række udfordringer på en lang og knoldet vej mod dannelsen af en tysk regering. Hendes kristenkonservative parti CDU har søndag aften indgået et kompromis om en fremtidig asylpolitik med søsterpartiet CSU.
Partierne er enige om at indføre en øvre grænse for antallet af asylansøgere til Tyskland på 200.000 årligt, erfarer nyhedsbureauet dpa.
Kompromisset skal, håber de to partier, bane vej for en omfattende EU-løsning på problemet med migranter og flygtninge, som de seneste år er kommet i stort antal til Europa. Det har hidtil været umuligt at samle alle EU-lande om en løsning.

Flere måneders systematisk undersøgelse af identiteten på over 700 asylsøgere, der sagde, at de var forfulgte og undertrykte statsløse fra Kuwait, har givet resultater for Udlændingestyrelsen.
634 af disse er ifølge styrelsen slet ikke fra Kuwait, og de har derfor hen over sommeren alle modtaget et afslag. Det gør sagen til den hidtil største om identitetssnyd i asylsager, vurderer Anders Dorph, vicedirektør i Udlændingestyrelsen med ansvar for asylområdet.
Over 300 af personerne har vist sig at tilhøre samme familie, og styrelsen fandt hos to ansøgere manualer med detaljerede anvisninger af, hvad man skal sige og gøre til en asylsamtale for troværdigt at fremstå som statsløs – såkaldt bidooner – fra Kuwait.

Fotografen Thomas Busek og hans veninde var taget ud for at bade i en skovsø i nærheden af Wien. Da de lå og solede sig, tog veninden sin BH af.
Seks mænd med fuldskæg nærmede sig. Det fik veninden til at tage sin BH på igen.
Men de seks mænd kommanderede hende til også at tage en T-shirt på. For som de sagde: Ellers kunne de blive nødt til at voldtage hende.

Lanceringen af Teslas helelektriske tungtransport, også kaldet Tesla Semi, er endnu engang blevet udsat.
Udsættelsen sker ifølge direktøren, fordi bilproducenten ønsker at bruge tid på dels at løse problemerne med produktionen af Model 3 og dels for at fokusere på at finde en løsning på eludfordringerne i Puerto Rico.
»Tesla Semi afsløres nu 16. november. Ressourcerne bruges i stedet på at fikse Model 3-flaskehalse og til at forøge batteriproduktionen for Puerto Rico og andre berørte områder,« hedder det i direktørens tweet.