Frankrig har gennem længere tid haft styr tilstrømningen af migranter fra Italien. De fleste har forsøgt at komme ind i Frankrig nede ved Middelhavet mellem den italienske by Ventimiglia og den franske Menton. Men denne rute har været relativt nem at lukke af.

Men nu har et stort antal afrikanske migranter fundet ud af, at det er lettere at trænge ind i Frankrig via Alperne. De går typisk over Col de l’Échelle i op til 1.762 meters højde.

Disse migranter kommer fra vestafrikanske lande som Senegal, Elfenbenskysten og Ghana. De har intet med flygtninge at gøre, men er økonomiske migranter, der vil til Europa for at få et bedre liv.
De bliver hjulpet af, hvad den franske indenrigsminister Gérard Collomb kalder ”venstreekstreme aktivister” fra Italien. Såkaldte flygtningevenner, som giver migranterne instruktioner i, hvordan de kan komme til Frankrig.

I sidste weekend kom det til konfrontationer mellem fransk politi på den ene side og de økonomiske migranter og deres venstreorienterede hjælpere på den anden. Politiet kom hurtigt i undertal, derfor måtte indenrigsministeren sende forstærkninger til området.

Det kom til bataljer mellem politiet på den ene side og migranterne og deres venstreorienterede hjælpere på den anden. Indenrigsministeren taler om ”provokationer, vilde fagter og konfrontationer”.
Weekendens sammenstør i Alperne bliver med sikkerhed ikke de sidste. Nye strømme af indvandrere vil forsøge at trænge ind i landet – specielt fra Italien.

Emmanuel Macron gik til præsidentvalg på en ret politisk korrekt udlændingepolitik. Nu begynder problemernes omfang at dæmre for ham. Han kommer til at sende nye signaler til vælgerne.

Kuwait udviser ambassadøren fra Filippinerne, oplyser landets officielle nyhedsbureau, Kuna. Baggrunden er en strid om, hvordan tjenestepiger bliver behandlet i landet.

Filippinernes ambassadør, Renato Villa, var blevet kaldt i udenrigsministeriet i Kuwait City, efter den lokale presse havde skrevet, at ambassaden forsøgte at redde tjenestepiger, som bliver misbrugt af familier, de bor hos.

Villa blev citeret for at sige, at ambassaden selv ville tage affære og hjælpe de nødstedte tjenestepiger, hvis ikke de kuwaitiske myndigheder reagerede inden for 24 timer i konkrete sager.

Ifølge Kuna har den filippinske ambassadør fået en uge til at forlade det olierige arabiske land. Samtidig har Kuwait hjemkaldt sin ambassadør i Filippinerne.

Politiet i Kuwait anholdte i weekenden to filippinere, som det hævdes opfordrede tjenestepiger til at flygte fra deres arbejdsgivere.

Filippinerne forbød sine borgere at søge arbejde i Kuwait, efter liget af tjenestepigen Joanna Demafelis blev fundet i en fryser i februar.

En svensk kvinde var en tur i byen i svenske Ljungby. Her mødte hun to unge mænd og de faldt i snak. De unge mænd fortalte, at de hed Anwar og Fardin, og at de var kommet fra Afghanistan som uledsagede flygtningebørn. Anwar inviterede kvinden med hjem på asylcenteret. Og det sagde hun ja til – selv om hun havde lovet sine børn ikke at komme sent hjem.
“Jeg følte at det var ok, og jeg var ikke urolig. Jeg har aldrig været bange for mennesker fra andre lande”.

“Der er mange, som har sagt til mig, at man skal tage sig i agt for de unge mænd, som er kommet som flygtninge”, sagde hun. Men hun syntes, at det var interessant at tale med dem.
Hun ville vise, at de fremmedfjendske tager fejl, når de siger, at afghanere kan være farlige.

Men de "fremmedfjendske" tog desværre ikke fejl.

Og så gik hun med Anwar og Fardin sent om natten til deres værelse på asylcenteret. På værelset satte kvinden sig ved siden af Anwar, mens Fardin lagde sig på den anden seng.
På et tidspunkt snublede hun og slog foden, så hun måtte lægge sig ned. Anwar gav hende en pude under hovedet. Og så begyndte han at beføle hendes på kroppen.
“Jeg vil ikke” - “Jeg vil ikke”, råbte kvinden.

Men Anwar trak hendes bukser af, holdt hendes arme og gennemførte en voldtægt. Anwar opfordrede Fardin til at gøre det samme. Derefter begyndte Fardin også at beføle kvinden, mens han onanerede. Anwar fortsatte med voldtægten - både vaginalt og analt.
Hun skreg dog så meget, at han til sidst stoppede.

Kvinder med baggrund i Iran, Libanon, Irak og Pakistan er blandt dem, der får foretaget flest aborter. Kun kvinder fra det tidligere Jugoslavien, hvoraf en del kommer fra områder med overvejende muslimske befolkninger, får flere.
Det fremgår af en rapport fra Sundhedsstyrelsen.

Selv om aborttallet blandt indvandrere er faldet gennem årene, får efterkommere af indvandrere næsten dobbelt så ofte en abort som etnisk danske kvinder relativt set. Numerisk topper etnisk danske kvinder dog.

Det kommer bag på Kassem Rachid, der er imam og formand for Arabisk Forening i Aabenraa, at en så stor del af kvinderne fra lande med overvejende muslimske befolkninger vælger at få abort.
Han vurderer dels, at det kan skyldes, at kvinderne har små børn i forvejen og ikke ønsker flere, samt at de har problemer i ægteskabet.

Også religionssociolog Astrid Krabbe Trolle, der har forsket i religion, migration og køn, finder det overraskende, at lande med overvejende muslimske befolkninger er i den gruppe, hvor flest kvinder får foretaget abort.

Imens alle render rundt, og har travlt med at være overraskede, over at muslimske kvinder får flere aborter end andre kvinder, så sidder jeg og mangler informationer.
Er disse kvinder gifte? Hvis de er, så kan jeg også godt overraskes over antallet af aborter.
Hvis det er ugifte kvinder, så har jeg vanskeligt ved at lade mig overraske, for så er det helt bogstavligt et spørgsmål om liv og død, for de kvinder der har "horret rundt", før ægteskabet. Og muligvis endda med noget så uacceptabelt som en dansk mand. Den eneste mulighed for at skjule for resten af familien - og ghettoen - at de har "horret rundt" er at få en abort.

Grønlandske kvinder får foretaget flere aborter, end de føder børn. Landet har Nordens suverænt højeste abortrate – og der bliver altså hvert år foretaget flere aborter, end der bliver født levende børn.
Det viser tal fra Grønlands Statistik og Landslægen.

De nyeste tal viser, at der i 2016 blev foretaget 855 aborter i Grønland, mens der blev født 830 børn i landet med knap 56.000 indbyggere. Heraf blev de 63 børn født af mødre, som ikke selv var født i Grønland.
Kvinderne på Grønland får i gennemsnit mellem to og tre aborter, fremgår det af tallene fra de grønlandske myndigheder.

Ifølge jordemor Rikke Kuhn fra Dronning Ingrids Hospital i Nuuk, der leder rådgivningsprojektet ’Manu’ for kommende forældre, skyldes de mange aborter flere ting.
- Årsagen kan være seksuelle overgreb. Eller at der er alkohol involveret, så man glemmer præventionen.

Et andet omstridt forhold skyldes, at nogle unge kvinder og piger bliver gravide for at komme væk fra de små isolerede bygder, som de vokser op i.
Den udlægning bekræfter jordemor Rikke Kuhn.
- Mange kommer fra små bygder, hvor der ikke er meget at lave. Hvis man sidder i en bygd med tv – og måske med internet – og kan se den store verden, men aldrig selv har haft råd til at sætte sig på et fly eller en båd, så kan der komme en længsel efter at komme ud, forklarer hun.

En rejse til Nuuk fra bygderne kan nemt tage 20-30 timer med skib – og koste 3000-4000 kroner tur-retur.
Hvis man skal have foretaget en abort på f.eks. hospitalet i Nuuk er rejsen derimod gratis.

'Den brutale fremtid for flysæder'.
Så kontant lyder det fra det australske medie News.com.au i beskrivelsen af en række nye flysæder, som i den grad betyder, at rejsende skal træne stængerne, inden de begiver sig ud på en flyvetur.

I de nye flysæder kan man nemlig ikke slå rumpen i sædet på samme måde som tidligere, da de er designet således, at man i stedet skal stå op på hele flyveturen. Der vil dog være et minimalt sædestykke, som man kan hvile rumpetten på, når lårmusklerne bliver lidt for ømme.

Ifølge Aviointeriors skal sæde-designet sikre, at der er plads til flere rejsende på flyet, da stå-sæderne fylder mindre end de almindelige siddepladser.
Ifølge virksomhedens egne beregninger, vil flyselskaberne kunne øge antallet af passagerer med hele 20 procent, hvis de udskifter de gamle sæder med de nye ståpladser, hvilket altså vil betyde, at flyselskaberne kan tjene mange flere penge, da de dermed har flere pladser at sælge.

Det er dog ikke første gang, at Aviointeriors forsøger at slå igennem med ideen om at få rejsende til at stå op på flyveturen. Allerede i 2010 og igen i 2014 forsøgte de at få flyselskaberne til at implementere de stående sæder på korte rejser, men ingen købte ideen.

Aviointeriors er ikke den eneste virksomhed, som har leget med ideen om at få rejsende til at stå op på flyveturen. Helt tilbage i 2003 introducerede flyproducenten Airbus idéen, og i 2010 annoncerede Ryanair-chef, Michael O'Leary, at han overvejede at have områder med ståpladser på sine fly.

Som altid, kan du klikke på overskriften, for at komme til original-artiklen. Dér kan du se et billede af det nye stå-sæde.