En kort nyhedsoversigt, med nyheder fra forskellige kilder. Nyhederne er ikke traditionelt organiseret, men det er fordi de primært bruges i min ugentlige radioudsendelse på VibeFM.
Organiseringen sker i stedet ved brug af tags, og det er derfor ikke utænkeligt at du vil støde på tags der ikke umiddelbart giver mening.
Det betyder også, at jeg ikke nødvendigvis bruger meget energi på det seneste terrorangreb, eller hvad andre medier nu lige måtte vælge at prioritere højt.
Jeg har dog valgt alligevel at gøre min nyhedssamling tilgængelig, i håbet om, at andre også kan få fornøjelse af dem." itemprop="description"/>

Hvis elbiler skal gøres mere interessante for et bredt publikum, er en nedsættelse af ladetiden en af de væsentlige parametre. Men faktisk er det muligt at oplade 80 procent af et bilbatteris kapacitet på kun 10 minutter - uden at det går ud over batteriets holdbarhed, skriver New Scientist.

Det handler angiveligt om at opvarme batteriet - stik imod hvad mange antager er en væsentlig kilde til slid.

Hvis man forsøger at hælde 400 kw på et gængs bilbatteri på 10 minutter med den nuværende teknologi, går det galt. Lithion-ionernes hurtige bevægelse fra den positive til den negative elektrode indebærer, at der afsættes et lag på den negative elektrode, hvilket forkorter batteriets levetid.

Men hvad nu, hvis man varmer batteriet op, så denne proces ikke sker?

Forskerne fandt ud af, at ved 20 grader kunne testbatterierne kun lynlade med begrænset kapacitet, før batteriets indre blev udsat for en skadelig påvirkning. Men hvis batteriet i stedet blev opvarmet til 60 grader, kunne der hældes hele 40 gange mere energi på batteriet, uden at det tog skade. Det svarer omregnet til, at batteriet kunne holde til 14 års drift eller 750.000 km.

Testopstillingen indebar, at der blev anbragt et mikrometer-tyndt lag af nikkel mellem elektroderne, der gav ionerne mulighed for at bevæge sig hurtigt, uden at der blev afsat et ydelsesbegrænsende lag på den negative elektrode.

Forskerne ved Penn State University konkluderer, at en kortvarig opvarmning i forbindelse med ladningen af elbilbatterier indebærer et stort potentiale. Næste fase er at udvikle en teknik, hvor ladetiden kan komme ned på fem minutter.

Kænguru dræbt i dansk trafik

Indvandringskritiker anmeldt: Bekymring for datterens trivsel

Mærsk træffer historisk klimavalg: Her er fremtidens brændstof

Den svenske avis, Dagens Nyheter, har nærlæst et studie kaldet »Sex biases in bird and mammal natural history collections« som baserer sig på undersøgelsen af ca. 2,5 millioner samlingsobjekter.

Konklusionen i Dagens Nyheter er klar: Kønsfordelingen mellem de udstoppede dyr på landets museer er helt skæv, hvad angår kønsfordelingen.

Særligt grelt står til blandt de udstoppede fugle, hvor kun sølle 40 procent af de udstoppede dyr er hunner.

Ifølge Dagens Nyheter er det et grundlæggende problem, da de kønsskæve samlinger nemt kan afføde en fejlagtig opfattelse af dyrearterne.

Årsagen til den sløve kønsfordeling menes at være begrundet i, at jægere, som er de primært ansvarlige i indsamlingen af de mange døde dyr, oftest går efter hannerne, da de typisk er større, eller har de mest imponerende fjerdragter eller pelse. Desuden er det også normen, at man ikke jager hunner med unger.

Artiklen har affødt en del vrede og træthed i den svenske befolkning. Blandt andet skriver ordfører i Helsingborg Kommuneforening for Sverigedemokraterna Pontus Andersson:

»Jeg orker ikke 2019 længere. Mens normale mennesker er foruroligede over den tiltagende kriminalitet i samfundet, er den ujævne kønsfordeling mellem dyr på et museum en bekymring for den privilegerede venstreliberale klasse.«

Seriemorder kendt fra australsk gyserfilm er død