Nordmændene har i marts købt nye elbiler fra Tesla med så stor iver, at bilproducenten ikke kan følge med.
Først måtte Tesla lægge destinationen om for de skibe, der sejler de nye elbiler til landet, fra Drammen til Gøteborg, fordi kapaciteten ikke er stor nok på havnen i Drammen. Og siden har producenten angiveligt fået så svært ved at finde lastbiler, der kan fragte bilerne fra havnen og ud til forhandlerne, at man har hyret fragtfirmaer ind, der bruger sikkerhedsmæssigt uforsvarlige lastbiler.
Der er blandt andet eksempler på dårlige bremser, manglende lys, fejl på styringen og slidte dæk.
Ifølge det norske vejvæsen, Statens Vegvesen, er vogntogene litauiske.
Situationen har fået Tesla til at bremse leveringen til Norge, der er producentens tredjestørste marked efter USA og Kina. Tesla har herefter bekræftet over for NRK, at man har stillet krav til fragtfirmaerne om, at deres biler skal overholde myndighedernes krav.
- Det gør vi, og derfor må vi rydde op, så det kan komme i orden og blive, som vi forventer. Vi er ikke helt i mål, men har højt fokus på at lastbilerne skal indfri kravene, siger Even Sandvold Roland.
Teslas norske talsperson, Even Sandvold Roland, siger desuden til NRK:
- Vi arbejder på at rydde op. De dårlige lastbiler vil blive taget ud, så snart vi finder alternativer. Vi har bedt Norges Lastbilforbund om hjælp til at finde andre leverandører, som har kapacitet til vores volumen, siger han.
Den sidste måned i hvert kvartal er normalt den travleste hos Tesla, og denne måned er ingen undtagelse. På de tre første uger af marts har Tesla ifølge mediet Electrek leveret næsten 1000 nye biler til kunder i Norge mod bare 300 i årets første to måneder.